Om de efficiëntie van de motor te verbeteren, is de essentie het verminderen van het verlies van de motor. Het verlies van de motor is verdeeld in mechanisch verlies en elektromagnetisch verlies. Voor een asynchrone AC-motor loopt de stroom bijvoorbeeld door de stator- en rotorwikkelingen, wat koperverlies en geleiderverlies veroorzaakt, terwijl het magnetische veld zich in het ijzer bevindt. Het zal ervoor zorgen dat wervelstromen hysteresisverlies veroorzaken, hoge harmonischen van het magnetische luchtveld zullen zwerfverliezen op de belasting genereren en er zullen slijtageverliezen optreden tijdens de rotatie van lagers en ventilatoren.
Om het verlies van de rotor te verminderen, kunt u de weerstand van de rotorwikkeling verminderen, een relatief dikke draad met een lage weerstand gebruiken of het dwarsdoorsnedeoppervlak van de rotorsleuf vergroten. Natuurlijk is het materiaal erg belangrijk. Voorwaardelijke productie van koperen rotors zal de verliezen met ongeveer 15% verminderen. De huidige asynchrone motoren zijn in principe aluminium rotoren, dus het rendement is niet zo hoog.
Op dezelfde manier is er koperverlies op de stator, waardoor het sleufvlak van de stator kan worden vergroot, de volledige sleufverhouding van de statorsleuf kan worden vergroot en de eindlengte van de statorwikkeling kan worden verkort. Als een permanente magneet wordt gebruikt om de statorwikkeling te vervangen, is het niet nodig om stroom door te laten. Uiteraard kan het rendement duidelijk worden verbeterd, wat de fundamentele reden is waarom de synchrone motor efficiënter is dan de asynchrone motor.
Voor het ijzerverlies van de motor kunnen hoogwaardige siliciumstaalplaten worden gebruikt om het verlies van de hysteresis te verminderen, of de lengte van de ijzeren kern kan worden verlengd, wat de magnetische fluxdichtheid kan verminderen en ook de isolatie kan vergroten. coating. Bovendien is het warmtebehandelingsproces ook van cruciaal belang.
Belangrijker zijn de ventilatieprestaties van de motor. Wanneer de temperatuur hoog is, zal het verlies uiteraard groot zijn. Om wrijvingsverlies te verminderen kan de bijbehorende koelstructuur of aanvullende koelmethode worden gebruikt.
Harmonischen van hoge orde veroorzaken verdwaalde verliezen in de wikkeling en de ijzeren kern, wat de statorwikkeling kan verbeteren en de generatie van harmonischen van hoge orde kan verminderen. Isolatiebehandeling kan ook worden uitgevoerd op het oppervlak van de rotorsleuf, en magnetische sleufmodder kan worden gebruikt om het magnetische sleufeffect te verminderen.