By
Frequentieconversie en poolveranderende snelheidsregeling zijn twee totaal verschillende snelheidsregelingsmethoden voor motorproducten. Poolveranderende snelheidsregeling kan alleen meerdere versnellingen van dezelfde motor realiseren, en de overeenkomstige versnellingen komen overeen met constante snelheid; terwijl snelheidsregeling met variabele frequentie een soepele overgang of zachte start van het motortoerental met een bepaald aantal polen kan realiseren, waardoor de motor bij elke snelheid stabiel kan draaien.
Het synchrone motor met permanente magneet maakt ook gebruik van frequentieomzettingstechnologie om de zachte snelheidsregeling van de motor te realiseren, en kan de motorsnelheid automatisch aanpassen aan de werkelijke vraag van de belasting om het doel van energiebesparing te bereiken.
Synchrone motor met permanente magneet en asynchrone motor met variabele frequentie hebben één ding gemeen: de voeding van de omvormer. Vanwege de voeding van de omvormer kan de synchrone motor met permanente magneet de functies van zachte start en werking met variabele frequentie realiseren, maar de softwarebesturingsmethode van de omvormer is anders. Sommige fabrikanten van omvormers hebben ook omvormers voor permanentmagneetmotoren met betere prestaties geïntroduceerd.
Synchrone motoren met permanente magneet zijn onderverdeeld in zelfstartende synchrone motoren met permanente magneet en synchrone motoren met variabele frequentie en snelheidsregeling, afhankelijk van de startmethode. Zelfstartende synchrone motoren met permanente magneet maken over het algemeen gebruik van hoogwaardige permanente magneetmaterialen van zeldzame aardmetalen en hebben asynchrone starteekhoornkooien in de rotorstructuur. Het kan rechtstreeks worden gebruikt door frequentie-energie, draait op een vaste snelheid, of kan worden aangedreven door een frequentieomvormer voor snelheidsregeling. De rotor van de synchrone motor met variabele frequentie en snelheidsregeling heeft geen wikkelingen of start de eekhoornkooi en kan niet automatisch starten. Het moet worden aangedreven door een speciale frequentieomvormer. In theorie warmt de rotor niet op en kent geen verlies, en het energiebesparende effect is buitengewoon goed.
Hoe kies je, gezien het bovenstaande, een synchrone motor met permanente magneet? Het wordt aanbevolen om dit uit te voeren in overeenstemming met de feitelijke ondersteunende apparatuur en werkomstandigheden: om gewone motoren direct te vervangen, moeten zelfstartende synchrone motoren met permanente magneet worden gebruikt; voor ventilatoren en pompen die geen hoog startkoppel vereisen en vooral energiebesparing realiseren door toerentalregeling, kan zelfstartend worden gebruikt. De synchrone motor met permanente magneet vervangt de asynchrone motor met variabele frequentie en verbetert ook de motorprestaties door de modulatieverhouding of draaggolfverhouding van de frequentieomzettingsparameter te wijzigen, wat een beter energiebesparend effect kan bereiken; apparatuur die een breed scala aan snelheidsregeling vereist (dat wil zeggen breedbandwerkvereisten) en een hoge vermogensdichtheid. Gebruik alleen een synchrone permanente magneetmotor met variabele frequentie en snelheidsregeling.
Al eerder werd de zelfstartende synchrone motor met permanente magneet toegepast. In het tijdperk waarin de frequentieomzettingstechnologie nog niet erg volwassen was, werd de zelfstartende synchrone motor met permanente magneet gebruikt op industriële apparatuur met laag vermogen en werd de stroomvoorziening rechtstreeks geleverd door het frequentienet, wat een aanzienlijk effect opleverde van energiebesparing vergeleken met de algemene asynchrone motor.
Uit de analyse van de algemene vraag naar energiebesparing en snelheidsregeling zal de synchrone motor met permanente magneet en snelheidsregeling met variabele frequentie de nieuwe favoriet van het tijdperk worden. Naarmate de frequentieomzettingstechnologie steeds populairder wordt, wordt de frequentieomzettingssnelheid geregeld synchrone motor met permanente magneet zal geleidelijk de meest gebruikte asynchrone motor vervangen en in alle lagen van de bevolking terechtkomen.
