Permanente magnetische aandrijving, stabiele energiebesparing

Een permanentmagneet-synchrone motor bestaat hoofdzakelijk uit de stator, rotor, behuizing, voor- en achterdeksel, lagers, enzovoort. De structuur van de stator is in principe hetzelfde als die van gewone asynchrone motoren, en het belangrijkste verschil tussen de permanentmagneet-synchrone motor en andere motortypes zit in de rotor.

Het permanente magneetmateriaal met voorgemagnetiseerd (magnetisch geladen) magnetisch materiaal op het oppervlak of in de permanente magneet van de motor, dat voor het noodzakelijke luchtspleet-magneetveld voor de motor zorgt. Deze rotorstructuur kan het motorvolume effectief verminderen, verliezen verminderen en de efficiëntie verbeteren.

Het principe van een synchrone motor met permanente magneet is als volgt: in de statorwikkeling van de motor in de driefasige stroom zal deze na de inlaatstroom een ​​roterend magnetisch veld vormen voor de statorwikkeling van de motor. Omdat de rotor is geïnstalleerd met de permanente magneet, is de magnetische pool van de permanente magneet vast. Volgens het principe van magnetische polen van dezelfde fase die verschillende afstoting aantrekken, zal het roterende magnetische veld dat in de stator wordt gegenereerd de rotor laten draaien. snelheid van de rotor is gelijk aan de snelheid van de roterende pool geproduceerd in de stator

Door het gebruik van permanente magneten om magnetische velden te creëren, is het rotorproces volwassen, betrouwbaar, flexibel van formaat en kan het ontwerpvermogen zo klein zijn als tientallen watts, tot megawatts. Tegelijkertijd is het, door het aantal paren permanente rotormagneten te vergroten of te verkleinen, gemakkelijker om het aantal polen van de motor te veranderen, waardoor het snelheidsbereik van synchrone motoren met permanente magneten groter wordt. Bij meerpolige permanentmagneetrotoren kan het nominale toerental slechts één cijfer bedragen, wat moeilijk te bereiken is met gewone asynchrone motoren. Vooral in de toepassingsomgeving met laag toerental en hoog vermogen kan de synchrone motor met permanente magneet direct worden aangedreven door een meerpolig ontwerp met lage snelheid, vergeleken met een gewone motor plus reductiemiddel, kunnen de voordelen van een synchrone motor met permanente magneet worden benadrukt.

De werking van de synchrone motor met permanente magneet moet worden gecombineerd met het speciale aandrijfsysteem, de motor heeft een goede bestuurbaarheid, hoge regelnauwkeurigheid, traploos regelbare snelheid, groot koppel, kleine aanloopstroom, hoog overbelastingsmeervoud, hoog rendement, hoog vermogen factor, en goed energiebesparend effect. Toepassingen bestrijken bijna alle gebieden van de lucht- en ruimtevaart, defensie, industrie, landbouw en het dagelijks leven.

Het magnetische veld van de permanentmagneet-synchrone motor, zowel bij een kleine als een grote aanloopkoppel, is onafhankelijk van het toerental van de motor, in tegenstelling tot een driefasige inductiemotor die een slipverschil tussen de rotor en de motor nodig heeft om koppel te genereren. Daarom kan een permanentmagneet-synchrone motor, in vergelijking met een gelijkstroommotor, bij een starttoerental van 0 tot 3 keer het koppel van de gelijkstroommotor leveren. Dit maakt hem bijzonder geschikt voor toepassingen met hoge eisen aan de weerstand tegen blokkering. Een permanentmagneet-synchrone motor hoeft geen stroom van het elektriciteitsnet te onttrekken om het benodigde magnetische veld te genereren, waardoor hij, vergeleken met een gewone elektromotor, energiezuiniger is. Voor motoren van verschillende vermogensniveaus bedraagt ​​de besparing op deze bekrachtigingsenergie een rendementsvoordeel van ongeveer 2% tot 5%. De driefasige permanentmagneet-synchrone motor draait op een synchrone snelheid (waarbij snelheid en frequentie een vaste relatie behouden). Wanneer een driefasige permanentmagneet-synchrone motor rechtstreeks op het net wordt aangesloten, is de arbeidsfactor veel hoger dan die van een driefasige inductiemotor. Over het algemeen kan de waarde dicht bij 1.0 liggen, waardoor de amplitude van de netstroom met ongeveer 10% tot 15% kan worden verminderd en het transmissieverlies in het elektriciteitsnet met 20% tot 28% kan worden gereduceerd.

Lage werktemperatuurstijging: wanneer de asynchrone motor werkt, stroomt er stroom door de rotorwikkeling, die volledig wordt verbruikt in de vorm van warmte, zodat er een grote hoeveelheid warmte wordt gegenereerd in de rotorwikkeling, waardoor de temperatuur stijgt. de motor, wat de levensduur van de motor beïnvloedt. Door het hoge rendement van de permanentmagneetmotor is er geen weerstandsverlies in de rotorwikkeling, is er weinig tot geen reactieve stroom in de statorwikkeling, waardoor de motortemperatuur laag oploopt en de levensduur van de motor wordt verlengd.