Permanente magnetische synchrone motor: Een van de synchrone AC-motoren, waarvan de snelheid strikt gesynchroniseerd is met de gegeven frequentie van de voeding, het rotatieverschil is nul.
Asynchrone motoren:
Asynchrone motoren zijn AC-inductiemotoren. Nadat de stator op wisselstroom is aangesloten, wordt een roterend magnetisch veld gegenereerd. Elektromagnetische inductie zorgt ervoor dat de rotor stroom genereert en een elektromagnetisch koppel genereert om de motor te laten draaien. De snelheid is altijd lager dan het roterende magnetische veld. De slip is niet nul.

De statorstructuur van de permanentmagneet-synchrone motor is in principe hetzelfde als die van de asynchrone motor. Beide motoren zorgen voor het ontvangen en afgeven van elektrische energie en het genereren van een roterend magnetisch veld. De structurele vorm verschilt niet veel; de stator van de permanentmagneet-synchrone motor en de asynchrone motor wordt gevormd door de ijzeren kern en wikkeling, de zitting, de eindkap en andere componenten.

Asynchrone motor: De rotor bestaat uit een ijzeren kern en een wikkeling, voornamelijk kooianker- en draadgewonden rotoren. Een eekhoornkooirotor is gegoten met aluminium staven. Het magnetische veld van de aluminium staaf die de stator doorsnijdt, drijft de rotor aan.
Synchrone motor met permanente magneet: de permanente magneten zijn ingebed in de magnetische polen van de rotor en worden aangedreven om te roteren door het roterende magnetische veld dat in de stator wordt gegenereerd volgens het principe van magnetische polen met dezelfde fase die verschillende afstoting aantrekken

Permanent magneetmateriaal met voorgemagnetiseerde (magnetisch gevulde) laag aan het oppervlak of inwendig van de permanent magneetmotor , wat de noodzakelijke luchtspleetmagneet voor de motor oplevert.
Deze rotorstructuur kan de grootte van de motor effectief verkleinen, verliezen verminderen en de efficiëntie verbeteren. In andere structuren wordt een magnetisch veld gegenereerd door een stroom door de motorwikkelingen te sturen.
Asynchrone motor: deze wordt direct gestart door elektriciteit met een stroomfrequentie en de startstroom is groot, die 5 tot 7 keer de nominale stroom kan bereiken, wat in een mum van tijd een grote impact heeft op het elektriciteitsnet. De grote startstroom zorgt ervoor dat de lekweerstandsspanningsval van de statorwikkeling toeneemt, en het startkoppel is klein, zodat een zware start niet kan worden bereikt. Zelfs als de omvormer wordt gebruikt, kan deze alleen starten binnen het nominale uitgangsstroombereik.
Synchrone motor met permanente magneet: deze wordt aangedreven door een speciale controller, die niet voldoet aan de nominale uitgangsvereisten van het verloopstuk. De werkelijke startstroom is klein, de stroom wordt geleidelijk verhoogd afhankelijk van de belasting en het startkoppel is groot. Bij dezelfde lijncapaciteit is het gemakkelijker om zwaar werk te realiseren, te beginnen met een synchrone motor met permanente magneet.
Asynchrone motoren hebben een lage arbeidsfactor, ze moeten een grote hoeveelheid reactieve stroom van het elektriciteitsnet absorberen, wat een grote hoeveelheid reactieve stroom veroorzaakt in de krachtoverbrengings- en transformatieapparatuur en stroomopwekkingsapparatuur van het elektriciteitsnet, wat op zijn beurt de capaciteit vermindert. de kwaliteitsfactor van het elektriciteitsnet, waardoor de belasting van het elektriciteitsnet, de transmissie- en transformatieapparatuur en de apparatuur voor energieopwekking wordt verergerd. De grote startstroom van asynchrone motoren zal op korte termijn een impact hebben op het elektriciteitsnet, en langdurig gebruik zal bepaalde schade aan elektriciteitsnetapparatuur en transformatoren veroorzaken. Het is noodzakelijk om vermogenscompensatie-eenheden toe te voegen en blindvermogencompensatie uit te voeren om de kwaliteit van het elektriciteitsnet te waarborgen en de kosten van het gebruik van apparatuur te verhogen.
Er is geen geïnduceerde stroom in de rotor van de synchrone motor met permanente magneet en de arbeidsfactor van de motor is hoog, wat de kwaliteitsfactor van het elektriciteitsnet verbetert en de noodzaak om een compensator te installeren elimineert. Tegelijkertijd kan, vanwege het hoge rendement en de hoge arbeidsfactor van de permanente magneetmotor, de capaciteit van de voeding en transformator van de motor lager zijn dan die van de asynchrone motor, en de specificaties van schakelaars en kabels van andere hulpfaciliteiten kunnen kleiner zijn en de bijbehorende systeemkosten zijn lager.
Synchrone motor met permanente magneet drijft de apparatuur rechtstreeks aan. Omdat het verloopstuk is geëlimineerd, is de uitgangssnelheid van de motor laag, is het mechanische geluid laag, zijn de mechanische trillingen klein en is het uitvalpercentage laag. Het gehele aandrijfsysteem is vrijwel onderhoudsvrij. Asynchrone motor + reductorstructuur genereren trillingen, hitte, hoog uitvalpercentage, groot smeermiddelverbruik en hoge handmatige onderhoudskosten; het zal bepaalde downtimeverliezen veroorzaken.
Enneng , een toonaangevende Chinese leverancier van permanentmagneetmotoren, staat bekend om de hoge kwaliteit van zijn machines in de machinebouw. De belangrijkste permanentmagneetmotoren van Enneng zijn de FTYP-serie driefasige wisselstroommotoren , de TYB-serie standaardmotoren , de TYP-serie algemene motoren , de TYDP-serie direct aangedreven motoren en tandwielvrije motoren , enzovoort. Enneng wil graag samenwerken met gebruikers wereldwijd om zich te richten op energiebesparende oplossingen.