By
1. Hoog rendement, laag geluidsniveau en energiebesparing. De hydraulische koppeling en het verloopstuk zijn geannuleerd en de trillingen en het geluid van het systeem zijn aanzienlijk verminderd; vergeleken met het originele systeem wordt het stroomverbruik verminderd en de efficiëntie aanzienlijk verbeterd.
2. Laag onderhoud en lage onderhoudskosten. Het bespaart de kosten van vervanging, revisie en dagelijks onderhoud van versleten onderdelen zoals verloopstukken, hydraulische koppelingen en tandwielen; het bespaart de aanschafkosten van het trekken van de riem vanwege ongelijkmatige start.
3. Groot uitgangskoppel en stabiele werking. Het handhaven van een constant koppel binnen het nominale toerental verbetert de loopstabiliteit. De motor kan voldoende koppel leveren bij lage frequentie, lage spanning en lage snelheid. De langzame start van de transportband wordt gerealiseerd door gebruik te maken van de snelheidsregelfunctie van de frequentieomvormer. Het kan starten onder zware belasting realiseren, en de stroom overschrijdt niet 2 maal de nominale stroom tijdens starten met volledige belasting.
4. Compacte structuur, klein formaat en lichtgewicht. Het valt te zien dat de tandwielloze permanente magneetmotor aandrijfsysteem met variabele frequentiesnelheidsregeling kan de voordelen ervan volledig benutten wanneer het wordt toegepast op het bandtransportsysteem in de kolenmijn. Deze nieuwe werkwijze is het waard om in de kolenmijnen gepromoot te worden.
